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Criticality safety control of fuel debris produced by the accident of Fukushima Daiichi Nuclear Power Plants; Technical development in Japan from 2012 and the future

福島第一原子力発電所事故で発生した燃料デブリの臨界安全管理; 2012年からの技術開発と将来

須山 賢也

Suyama, Kenya

東京電力福島第一原子力発電所事故ののち、日本国政府はそれら原子炉の廃炉措置のための対策会議を設立し、廃炉に向けた中長期ロードマップを発表した。この目的のため、国際廃炉研究開発機構(IRID)は福島事故で発生した燃料デブリの臨界安全管理のために必要な技術開発を行ってきた。さらに、原子力機構は臨界実験装置STACYを使用して燃料料デブリの核特性データ取得をめざしている。本発表は、サイトからの燃料デブリ取り出しと保管のための臨界安全管理を目指した我が国における進行中の研究の状況をまとめたものである。

After the accident of Fukushima Daiichi Nuclear Power Plants, Government of Japan setup the council for the decommissioning the plants and it released the Mid-and-Long-Term Roadmap towards the Decommissioning. For this purpose, under the umbrella of International Research Institute for Nuclear Decommissioning (IRID), the technical development required for the criticality safety control of the Fukushima fuel debris has been carried out. Furthermore, JAEA has a plan to use the criticality assembly STACY for obtaining the neutronics characteristics of the fuel debris. This presentation will summarize the on-going research program in Japan for the criticality safety control in order to remove and storage the fuel debris from the Fukushima site in Japan.

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